“卑斯麦”号标准排水量四万一千六百四十吨、满载排水量四万九千一百吨,姐妹舰“提尔比兹”号标准排水量四万两千三百四十吨、满载排水量四万八千八百吨。全长二百四十一米,舷宽为三十六米,为了能通过平均深度为十米的基尔运河,两舰的最大吃水被限制在十米以内,均为九点九九米。主机输出功率为十三万六千二百马力,使她们的最大航速均超过了三十节,“提尔比兹”号更是接近了三十一节超过八千吨的载油量使她们能以十九节航速航行超过九千海里。除了四座双联装十五英寸主炮以外,还安装了六座双联装五点九英寸副炮,和八座双联装的四点一英寸(一百零五毫米)高射炮和总数三十六门的小口径速射炮。就她建造的那个年代来说,是一艘令人感到“非常恐怖的军舰”。 德国人的卑斯麦舰可以说是本国战列舰的颠峰之作,而且当时在欧洲来说也是相当让人畏惧的。光从卑斯麦和其姐妹舰一离开港口开始,整个英国就开始为其大西洋的运输线深感忧虑,立刻派出了大量的舰船和飞机去寻找(包括提到的胡德号和威尔士亲王号)。在搜寻了很长时间后,找到了卑斯麦号,紧接着的战斗应该说是对英国有利:英国的情报很充足,作战时是2:1(胡德号是老牌王牌战舰,威尔士亲王号是新造的装载了优势火炮的战舰,英国是寄予了厚望的)结果大家都知道的,德国水兵的训练素质相当高,刚一接火,胡德号就被直接命中,而且更不幸的是炮火击中了弹药库,连锁引爆使得胡德号当即被炸成了两段,并在大多数人反应过来之前就沉没了,千数人只有几十个获救。而威尔士也被重创,逃离了战常虽然卑斯麦也同样被击中,但是德国优秀的造舰技术(隔舱的设计)以及人员优秀的损管能力得到了体现,卑斯麦号用了数个小时就恢复了巡航行速,以至英国的后续舰队因为错误的估计了卑斯麦号的损害程度而扑了个空,之后英国海军大惊失色,动用了几乎所有能够动用的舰船和飞机的力量来寻找卑斯麦号。在之后的交火中,卑斯麦一艘孤舰遭到了长时间的四面八方的围攻,(英国人是不会容忍他回去德国的,因为他一旦成功的逃脱,谁也无法估计这对整个英国抗击德军的信心打击会有多大)。最后,卑斯麦因为尾舵被炸坏,失去了航向而只能在原地打转,直到停下,然后德国人仍用舰上所有的炮火还击。这艘著名的战舰在中了十几条鱼雷和数十枚航空炸弹和上百发炮弹之后,已经千苍百孔,但仍然没有沉没。卑斯麦的舰长在所有的火炮都被摧毁之后终于下令投降,弃舰之后下令打开仓底的阀门放进海水,他才最终沉没在冰冷的海水里的。
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